Van Milletvekili Mahmut Dindar, Van’ın Bahçesaray ilçesindeki yıllardır süregelen yol sorununu Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşıdı. Dindar’ın soru önergesini yanıtlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bahçesaray-Çatak yolu ile ilgili çarpıcı veriler paylaştı.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre, Bahçesaray ilçesi ile Van arasında ulaşımı sağlayan Çatak-Bahçesaray İl Yolu, çığ riski ve doğrudan çığ olayları nedeniyle Şubat 2020’den bu yana tam 41 kez trafiğe kapandı. Uraloğlu, bu güzergâhın çığ, kar, tipi, heyelan ve yol çalışmaları gibi nedenlerle sık sık ulaşıma kapanabildiğini belirterek, güncel yol durumlarının Karayolları Genel Müdürlüğü’nün internet sitesinde paylaşıldığını da hatırlattı.
TÜNEL GÜZERGÂHINDA 7 YILDIR KAMULAŞTIRMA TAMAMLANMADI
Bakan Uraloğlu, çığ riskini azaltmak amacıyla planlanan Karabet Çığ Tüneli ile ilgili de önemli detaylar paylaştı. Uraloğlu’nun açıklamasına göre, tünelin geçeceği alanda ikisi özel mülkiyet, ikisi kamuya ait olmak üzere dört taşınmaz bulunuyor. 2017 yılında bu taşınmazlar için kamu yararı kararı alınmasına rağmen, bugüne kadar herhangi bir ödeme yapılmadığı için kamulaştırma işlemleri hâlâ tamamlanamadı.
TÜNEL İÇİN FİZİBİLİTE VE ÇIĞ ANALİZLERİ SÜRÜYOR
Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, Bahçesaray İl Yolu’nun trafik güvenliği açısından büyük risk taşıdığı vurgulanarak, tünelli alternatifler dâhil olmak üzere çığ analizleri ve fizibilite çalışmalarının devam ettiği ifade edildi. Bakan Uraloğlu ayrıca, söz konusu proje kapsamında herhangi bir adli veya idari soruşturmanın bulunmadığını belirtti.
2020’DE 42 KİŞİ HAYATINI KAYBETMİŞTİ
Bahçesaray yolu, Şubat 2020’de yaşanan iki büyük çığ faciasıyla kamuoyunun gündemine oturmuştu. Karabet Geçidi'nde meydana gelen çığ felaketlerinde 42 kişi hayatını kaybetmiş, çok sayıda kişi yaralanmıştı. Bu olayların ardından yol güvenliğiyle ilgili tartışmalar yeniden alevlenmişti.